船用推進器的制作方法

　　本實用新型涉及一種用人力的船舶推進裝置，特別是一種船用推進器。

　　當前水上的非機動船，是靠人搖動漿或櫓使船前進。人搖動漿或櫓體力消耗大，易感疲勞，并且船的行進速度也慢。另外，漿或櫓也都較長，較為苯重。

　　本實用新型的目的是提供一種利用人的下肢力量驅動船前進的裝置。

　　本實用新型的技術方案是它有一個變速箱，其特點是在變速箱的動力輸入軸的兩端各裝有一個曲柄，每個曲柄上都裝有一個腳踏，兩個曲柄之間的夾角為180;在變速箱的動力輸出軸的外端裝有一個推進葉片輪。

　　這種船用推進器，使用時，將其安裝在船的尾部，使其動力輸出軸伸出船外，推進葉片輪沉入水中，用腳踏動曲柄上的腳踏使曲柄轉動，經變速后就帶動了推進葉片輪轉動，從而推動船前進。它是利用人腿部的力量，所以較用上肢力量搖船力量要大，且不易感覺疲勞。人踏動腳踏使曲柄轉動，經變速后轉速可提高，從而使推進葉片輪以較高轉速轉動，這樣使船的行進速度較用漿或櫓要快。另外，本裝置體積較小，安裝也非常簡便。這種船用推進器可用于小型船只上。